本田下一代驾驶员辅助系统Sensing 360将于2030年登陆美国

汽车2个月前发布 达达
282 0 0

该汽车制造商周三透露,本田的 Sensing 2 级驾驶员辅助系统(AcuraWatch,如果您购买了高档车型)将在未来几年变得更加强大。这一决定是该公司为推进“人人享有安全”和创建“无碰撞社会”所做努力的一部分。本田宣布,这些进步今年以本田 Sensing 360 和 Sensing Elite 绰号在中国首次亮相,并将在本世纪下半叶开始渗透到美国市场。

本田下一代驾驶员辅助系统Sensing 360将于2030年登陆美国

原始传感系统首次出现在 2015 CR-V Touring 装饰套件上,但在 2019 年成为标准功能。它提供一系列侧重于避免和缓解碰撞的辅助功能,例如行人检测、自动制动和驾驶员注意力监控. 最初的 Sensing 依赖于单个单目摄像头。今年在中国首次亮相的 Sensing 360 为该摄像头增加了 5 个毫米波传感器,以提供(你猜对了)车辆的 360 度覆盖范围,而 Sensing Elite 是 ADAS 套件的高级版本,包括额外的功能,例如免提主动变道。这两个套件将在未来几年内开始进入美国市场,并在本世纪末成为标准设备,就像今天的本田 Sensing 一样。

此外,本田计划在 2024 年扩展 Sensing 360 的功能,以“通过检测驾驶员和车辆周围发生的异常情况并降低碰撞风险,进一步减轻驾驶员负担”。该公司没有澄清“异常情况可能意味着什么,它可能是车内监控,如沃尔沃的 EX 90 后座婴儿探测器,现有驾驶员注意力摄像头的改进,或者只是更智能的前灯。

Sensing Elite 也将在近期获得新功能。据报道,这包括“在非高速公路上协助驾驶员的技术,包括在主干道上通过交通拥堵时的放手功能;在路口并入和退出高速公路时启用放手功能;到通过自动进出家庭车库来协助驾驶员,”周三的新闻稿称。到 2030 年,所有版本的传感系统都将具备摩托车检测功能。

© 版权声明

相关文章